טויוטה ומותג היוקרה שלה לקסוס מתחילים להשיק מערכות מידע בידור חדשות עם מסכי מגע גדולים, CarPlay אלחוטי, אנדרואיד אוטו ועוד, ולאחרונה הייתה לי הזדמנות לשים את ידי על אחת הראשונות שקיבלו את המערכת החדשה, ה-2022 לקסוס NX.
מכונית המבחן שלי הייתה NX 450h+ AWD פלאג-אין היברידית, שעולה כמעט 60,000 דולר ובעלת תצוגת מידע בידור ראשית מרווחת בגודל 14 אינץ'. הגימור התחתון של ה-NX מגיע עם צג סטנדרטי בגודל 9.8 אינץ' שניתן לשדרג ל-14 אינץ'. צג אינץ'.
מערכת המידע והבידור דומה ברכבי טויוטה ולקסוס, ובמותג היוקרה היא נקראת Lexus Interface. המערכת מספקת מראה מודרני ונקי הכבד על רקע אפור בהיר ביום ורקע אפור כהה בלילה.
בניגוד להרבה מערכות מידע בידור מודרניות אחרות, טויוטה ולקסוס בוחרות שלא להציע מסך בית או תצוגת לוח מחוונים, כלומר ניתן להציג מידע רק מאפליקציה ראשית אחת בכל פעם (למעט בקרת אקלים מתמשכת). פס קטן בצד שמאל של המסך מאפשר לך לעבור בין CarPlay (אם מחובר), ניווט, אודיו, טלפון, בקרות הרכב והגדרות.
כמו מערכות מידע בידור רבות אחרות, המערכת תומכת גם בשליטה קולית, הניתנת להפעלה בלחיצת כפתור או פקודה קולית פשוטה "היי לקסוס". היא תומכת במגוון רחב של פונקציות, מניווט ושיחות טלפון ועד לשמע, אקלים והגדרות הרכב, ועבדו היטב במבחנים שלי.
מערכת הניווט של לקסוס מבוססת ענן, כלומר ניתן לעדכן אותה באופן דינמי, אך היא דורשת חבילת מנוי Drive Connect הכוללת גם פונקציונליות של עוזר חכם מבוסס ענן להרחבת שליטה קולית באמצעות עיבוד שפה טבעית. היא כוללת גם Destination Assist, אשר מספק גישה 24/7 לסוכנים חיים שיכולים לעזור למצוא כתובות, עסקים או נקודות עניין ולשלוח אותם ישירות למערכת הניווט שלך.
מנוי Drive Connect עולה 16 דולר לחודש, אך רכבים עם מסך 14 אינץ' גדול יותר מגיעים עם שלוש שנות גישה. אין תקופת ניסיון לרכבים עם מסכי 9.8 אינץ' קטנים יותר.
לקסוס מציעה גם מספר מנויים אחרים, כולל חבילת Safety Connect של $8 לחודש, הכוללת תכונות כמו התראת התנגשות אוטומטית, סיוע להתנגשות ומיקום רכב גנוב, וחבילת Remote Connect של $8 לחודש, הכוללת מפתחות דיגיטליים, התנעה/עצירה מרחוק. ולנהל נעילה/ביטול נעילה וכו' באמצעות אפליקציית הסמארטפון של לקסוס. שתי החבילות כוללות תקופת ניסיון של שלוש שנים בכל הגזרות לפני שתצטרך להתחיל לשלם.
אם כבר מדברים על מפתחות דיגיטליים, לקסוס תציג גם מפתחות דיגיטליים משותפים בתחילת 2022, שיאפשרו לך לשתף גישה לרכב עם עד שבעה אנשים באמצעות אפליקציית הסמארטפון של לקסוס, מה שיקל על החברים או המשפחה שלך להשתמש ברכב שלך בעת הצורך. מבלי לתת להם מפתחות פיזיים.
כצפוי, "CarPlay" האלחוטי הוא פשוט להגדרה, פשוט מחבר את הטלפון והמכונית שלך באמצעות Bluetooth, ומגדיר את עצמו אוטומטית עם מספר הנחיות בלבד. מאז, הכל היה חלק, כאשר "CarPlay" מופיע במהירות בכל פעם הרכב מופעל.
עם מערכת המידע והבידור החדשה, טויוטה היא אחת מיצרניות הרכב הבודדות שתומכות בסטרימינג ישיר של Apple Music ו-Amazon Music. תכונה זו זמינה עבור שירות Wi-Fi Connect הניתן באמצעות מנוי AT&T.
בנוסף למסך המידע והבידור הראשי הגדול, לקסוס NX כולל גם תא טייס דיגיטלי מלא המציע מגוון התאמות אישיות, עם מגוון סגנונות ואפשרויות תצוגה לבחירה.
בעוד שהקישוריות האלחוטית של CarPlay נוחה ופשוטה, ה-2022 NX מציע גם ארבע יציאות USB לחיבורים קוויים, עם יציאת USB-A אחת ויציאת USB-C אחת בחזית. מסיבה כלשהי, רק יציאת ה-USB-A תומכת בנתונים, יציאת USB-C משמשת למטרות טעינה.
המטען האלחוטי אינו ציוד סטנדרטי בשום גזרה, והוא חלק מחבילה די יקרה של 450 דולר, שמוסיפה גם תמיכה במפתח דיגיטלי ותמיכה בכרטיס SmartAccess. למרבה הצער, התכונה דורשת אריזה נוספת, אם כי היא עדיין מהווה רק חלק קטן המחיר הכולל של המכונית.
הממשק החדש של לקסוס הוא קפיצת מדרגה עצומה ממערכת Lexus Enform הקודמת, שהשתמשה במשטח מגע מגושם בקונסולה המרכזית. עם עיצוב מודרני מחודש, אפשרויות מסך גדול, אינטגרציה אלחוטית של "CarPlay" ו-"Apple Music", זוהי ברכה שיפור עבור מעריצי אפל.
בסך הכל, המערכת המקורית מגיבה, ו-"CarPlay" נראה נהדר על המסך הגדול בגודל 14 אינץ'. בקרת אקלים היא שילוב מתחשב של חומרה ותוכנה, והיישום שלהם גורם לכל המערכת להיראות נקייה וקלה לשימוש.
זה גם עיצוב מוצק שעובד בצורה מושלמת עם "CarPlay" אלחוטית, בהנחה שניתן לפתור את בעיות הטעינה האלחוטית שיש לי, אם כי הלוואי שהמטען היה כלול כציוד סטנדרטי.
משתמשי CarPlay כבדים יסתמכו במידה רבה על האייפון שלהם עבור תכונות כמו ניווט, כך שאולי זו לא תהיה בעיה עבור אותם משתמשים, אבל דרישת המנוי עבור תכונות כמו ניווט מובנה היא מצערת. הניהול של טויוטה של ניווט מבוסס ענן בהחלט יגרור מתמשך עלויות, אבל זה באמת קצת מהומה עבור לקוחות שכבר מוציאים הרבה כסף על הרכבים שלהם.
לקסוס NX 2022 מתחיל בסביבות $38,000 ומגיע עד $60,000 מאובזר במלואו.
אפל שחררה את iOS 15.6 ו-iPadOS 15.6 ב-20 ביולי, והביאה שיפורים לחוויית הספורט בשידור חי באפליקציית הטלוויזיה ותיקוני באגים.
MacRumors מושך מגוון רחב של צרכנים ואנשי מקצוע המתעניינים בטכנולוגיה ובמוצרים העדכניים ביותר. יש לנו גם קהילה פעילה המתמקדת בהחלטות רכישה ובהיבטים טכניים של פלטפורמות האייפון, האייפוד, האייפד וה-Mac.
זמן פרסום: 28 ביולי 2022